Bron vid Kaserna 25-2: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Lennart (diskussion | bidrag) Bild infogad |
Lennart (diskussion | bidrag) Länk |
||
| (En mellanliggande sidversion av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:Bro nr 5 kaserna årtal.jpg|miniatyr]] | [[Fil:Bro nr 5 kaserna årtal.jpg|miniatyr]] | ||
[[Fil:Bron vid Kaserna 25-2.jpg|miniatyr]] | [[Fil:Bron vid Kaserna 25-2.jpg|miniatyr]] | ||
Nu blir det lättare att komma till Kaserna igen. Bron vid Kaserna som varit avstängd för reparation börjar nu bli färdig. I skrivande stund har den ännu inte öppnats för trafik men det kommer säkerligen att ske snart. Den nya bredden är 5,5 meter och bärigheten är ökad. Ombyggnaden har medfört att det årtal som var inhugget i stenarna på bron har gjutits över och de gamla stengardisterna har tagits bort. Som tur är har vi foto från före ombyggnaden. | Nu blir det lättare att komma till [[Kaserna]] igen. Bron vid Kaserna som varit avstängd för reparation börjar nu bli färdig. I skrivande stund har den ännu inte öppnats för trafik men det kommer säkerligen att ske snart. Den nya bredden är 5,5 meter och bärigheten är ökad. Ombyggnaden har medfört att det årtal som var inhugget i stenarna på bron har gjutits över och de gamla stengardisterna har tagits bort. Som tur är har vi foto från före ombyggnaden. | ||
Text och foto: | Text och foto: Lennart Sennung | ||
[[Kategori:Munkedalsbygden]] | [[Kategori:Munkedalsbygden]] | ||
[[Kategori:Munkedalsbygden 25-2]] | [[Kategori:Munkedalsbygden 25-2]] | ||
Nuvarande version från 13 oktober 2026 kl. 16.40
Nu blir det lättare att komma till Kaserna igen. Bron vid Kaserna som varit avstängd för reparation börjar nu bli färdig. I skrivande stund har den ännu inte öppnats för trafik men det kommer säkerligen att ske snart. Den nya bredden är 5,5 meter och bärigheten är ökad. Ombyggnaden har medfört att det årtal som var inhugget i stenarna på bron har gjutits över och de gamla stengardisterna har tagits bort. Som tur är har vi foto från före ombyggnaden.
Text och foto: Lennart Sennung