Skillnad mellan versioner av "Bohusbanan"
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Lennart (diskussion | bidrag) (Skapade sidan med ''''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer på Wikipedia]') |
Lennart (diskussion | bidrag) |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg | '''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg | ||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer på Wikipedia] | Anhalter/staioner i munkedals kommun: | ||
[[Saltkällan]] | |||
Munkedals station | |||
Smedberg | |||
Håby | |||
Dingle | |||
Hällevadsholm | |||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer om Bohusbanan på Wikipedia] | |||
Versionen från 17 maj 2023 kl. 10.20
Bohusbanan är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg
Anhalter/staioner i munkedals kommun:
Munkedals station
Smedberg
Håby
Dingle
Hällevadsholm