Skillnad mellan versioner av "Gammal bro i Munkedal 81-3"

Från MHF-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Ny sida)
 
(mellanslag borttagna)
 
Rad 1: Rad 1:
Gammal bro i Munkedal  
Gammal bro i Munkedal  


Den  gamla  bron vid  Qwiström, är av okänd ålder. Det har  diskuterats om, vilka av  broarna som är äldst, bron vid Herrgärden eller Kviströmsbron. Den senare har genomgått  en  renovering flera gånger, senast under 1920-30 talet.  
Den gamla bron vid Qwiström, är av okänd ålder. Det har diskuterats om, vilka av  broarna som är äldst, bron vid Herrgärden eller [[Kviströmsbron]]. Den senare har genomgått en renovering flera gånger, senast under 1920-30 talet.  


Kviströmsbron  har  under  gamla tider spelat en stor roll. För några hundra år tillbaka, måste  bron beläggas med  trävirke över valven och  till att ombesörja dessa arbeten utsågs personer  som  nämndemän eller liknande, som hade till uppgift att hålla bron i trafikabelt skick. Bron hade länge fungerat som förbindelselänk, dels från söderifrån kommande  skjutsar, dels norrifrån, där det ofta förekom överfart av gästgivarskjutsar från mellanbohuslän  och den norra delen av landskapet och inte minst från Norge där samtidigt Bohuslän ingick ända fram till 1658.  
Kviströmsbron har under gamla tider spelat en stor roll. För några hundra år tillbaka, måste bron beläggas med  trävirke över valven och till att ombesörja dessa arbeten utsågs personer som nämndemän eller liknande, som hade till uppgift att hålla bron i trafikabelt skick. Bron hade länge fungerat som förbindelselänk, dels från söderifrån kommande skjutsar, dels norrifrån, där det ofta förekom överfart av gästgivarskjutsar från mellanbohuslän och den norra delen av landskapet och inte minst från Norge där samtidigt Bohuslän ingick ända fram till 1658.  


Allmogen   var skyldig att underhålla kviströmsbron, vilket framgår av ett tingsprotokoll från år  1743. Gästgivaren  Rassmus Kihlström, anhåller om, att besiktning måste ske av  Kviströms bro, och att den bör vara i sådant skick, att den kan tåla både  hästskjutsar till och från Kviström samt att även bära tyngd av krigsmaterialer. Tingsrätten  fann tjänligt, att från varje härad förordna en nämndeman, som hade att ordna  reparation av bron, så att någon bristfällighet ej skulle uppstå.  Dessa nämndemän   som  utsågs i berörda ärende år 1743 blevo: Hans Olsson  i Pilegård för Tunge  härad, Börje Larsson i Broberg för Stångenäs, Anders Persson i Rörby för Sotenäs och Jon Bryngelsson i Kråkhult  för Sörbygden.  
Allmogen var skyldig att underhålla Kviströmsbron, vilket framgår av ett tingsprotokoll från år 1743. Gästgivaren Rassmus Kihlström, anhåller om, att besiktning måste ske av Kviströms bro, och att den bör vara i sådant skick, att den kan tåla både hästskjutsar till och från Kviström samt att även bära tyngd av krigsmaterialer. Tingsrätten fann tjänligt, att från varje härad förordna en nämndeman, som hade att ordna reparation av bron, så att någon bristfällighet ej skulle uppstå. Dessa nämndemän som utsågs i berörda ärende år 1743 blevo: Hans Olsson i Pilegård för Tunge härad, Börje Larsson i Broberg för Stångenäs, Anders Persson i Rörby för Sotenäs och Jon Bryngelsson i Kråkhult  för Sörbygden.  


[[:Kategori:Munkedalsbygden 81-3|Ur Munkedalsbygden 1981-3]]
[[:Kategori:Munkedalsbygden 81-3|Ur Munkedalsbygden 1981-3]]
[[Kategori:Munkedalsbygden]]
[[Kategori:Munkedalsbygden]]
[[Kategori:Munkedalsbygden 81-3]]
[[Kategori:Munkedalsbygden 81-3]]

Nuvarande version från 28 april 2025 kl. 09.41

Gammal bro i Munkedal

Den gamla bron vid Qwiström, är av okänd ålder. Det har diskuterats om, vilka av  broarna som är äldst, bron vid Herrgärden eller Kviströmsbron. Den senare har genomgått en renovering flera gånger, senast under 1920-30 talet.

Kviströmsbron har under gamla tider spelat en stor roll. För några hundra år tillbaka, måste bron beläggas med  trävirke över valven och till att ombesörja dessa arbeten utsågs personer som nämndemän eller liknande, som hade till uppgift att hålla bron i trafikabelt skick. Bron hade länge fungerat som förbindelselänk, dels från söderifrån kommande skjutsar, dels norrifrån, där det ofta förekom överfart av gästgivarskjutsar från mellanbohuslän och den norra delen av landskapet och inte minst från Norge där samtidigt Bohuslän ingick ända fram till 1658.

Allmogen var skyldig att underhålla Kviströmsbron, vilket framgår av ett tingsprotokoll från år 1743. Gästgivaren Rassmus Kihlström, anhåller om, att besiktning måste ske av Kviströms bro, och att den bör vara i sådant skick, att den kan tåla både hästskjutsar till och från Kviström samt att även bära tyngd av krigsmaterialer. Tingsrätten fann tjänligt, att från varje härad förordna en nämndeman, som hade att ordna reparation av bron, så att någon bristfällighet ej skulle uppstå. Dessa nämndemän som utsågs i berörda ärende år 1743 blevo: Hans Olsson i Pilegård för Tunge härad, Börje Larsson i Broberg för Stångenäs, Anders Persson i Rörby för Sotenäs och Jon Bryngelsson i Kråkhult  för Sörbygden.

Ur Munkedalsbygden 1981-3