Bohusbanan: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Lennart (diskussion | bidrag) Skapade sidan med ''''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg [https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer på Wikipedia]' |
Lennart (diskussion | bidrag) Länk |
||
(3 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
Rad 1: | Rad 1: | ||
'''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg | '''Bohusbanan''' är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg | ||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer på Wikipedia] | Anhalter/stationer i [[Munkedals kommun]]: | ||
[[Saltkällan]] | |||
[[Munkedals järnvägsstation]] | |||
Smedberg | |||
[[Håby]] | |||
Dingle | |||
Hällevadsholm | |||
[https://sv.wikipedia.org/wiki/Bohusbanan Läs mer om Bohusbanan på Wikipedia] |
Nuvarande version från 12 september 2025 kl. 09.03
Bohusbanan är en 180 km lång, i huvudsak enkelspårig järnväg i Bohuslän med sträckningen Göteborg – Strömstad. Delen Uddevalla - Strömstad invigdes 1903 och mellan 1907 invigdes delen mellan Uddevalla och Göteborg
Anhalter/stationer i Munkedals kommun:
Smedberg
Dingle
Hällevadsholm