Trykon

MT Trykon, M/T Trykon, tankfartyg förvärvat av rederiet Kungsoil som i sin tur ägdes av Hakon Onstad,

Uppgifter från Skibsdata

1940 MT TRYKON

Type: Motorfartyg, tanker

Flaggstat: Sverige

Hamn (port):Kungsbacka

Byggår (year built):1929/11

Bnr (Sno).:421

Bygger (yard):A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Ägare (owner): Rederi-A/B Pagota, Kungsbacka.

Disponent (manager): T. Soot-Tisell, Kungsbacka.

Tonnage (Tonnage): 11.853 tdw., 8.036 brt., 4.663 nrt..

Dimensioner (size, imp): L: 459,6’ B: 59,2’-D: 35,4’-Djupg.: 25’ 9¾".

Dimensioner (size, metric): L: 140,1 B: 18,0 D: 10,8 Djupg.: 7,9 m.

Huvudmaskineri: 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Vardera 4-takt/enkelverkande, 7-cylindrar, cyl. dim.: 550 x 1.000 mm. Totalt 3.000 BHK. 2 propeller. Byggt av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart (speed): 10,5 knop.

Historik:

1929 Byggt som BALAKLAVA vid A/B Götaverken, Göteborg, Sverige för Rederi-A/B Transmark (Rederi-A/B Transatlantic), Göteborg. Sjösatt 07/09, färdigställt i november.

1937 Såld i mars för SEK 1.800.000 till Carl Olsens Tankrederi A/S, Hisøy, Arendal for leverans i december 1939. Då kriget bröt ut i september 1939, införde Sverige exportförbud.

1940 Sålt 01/04 för SEK 3.000.000 till Rederi-A/B Pagota (T. Soot-Tisell), Kungsbacka. Omdöpt till TRYKON.

1942 Overfört 15/10 för SEK 2.920.786 till Rederi-A/B Kungsoil (Björn Lénberg), Kungsbacka.

1952 Fick stora skador etter 2 våldsamma explosioner 31/03 under tankspolning i Røda havet medan hon var på resa från St. Nazaire, Frankrike till Mena al Ahmadi, Kuwait i ballast. 3 man omkom. Ankom 03/04 till Suez, Egypten og inspekterades. Bogserad till Marseilles, Frankrike och reparerad. Färdig 06/09.

1957 Upplagd i juni i Munkedal.

1959 Såld som skrot. Ankom 23/06 under bogsering till Ystad för upphugging vid A/B Carl Persson & Söner.